Kovinski učinki v pigmentih za avtomobilske barve izvirajo iz natančnega inženiringa drobnih kovinskih kosmičev-predvsem iz aluminija, sljude ali nerjavečega jekla-, obešenih v sistemih premazov. kdajOEM Auto Paint Pigmentformulacije vključujejo te kosmiče, odbijajo in lomijo svetlobo v več smereh ter ustvarjajo značilen blesk in globino, ki se spreminjata z vidnimi koti in svetlobnimi pogoji. Velikost delcev, porazdelitev oblike in orientacija teh kosmičev določajo intenzivnost in značaj kovinskega videza, zaradi česar je skrbna izbira pigmenta ključnega pomena za doseganje doslednega vizualnega učinka pri uporabi avtomobilskih premazov.
Razumevanje kovinskih učinkov v pigmentih za avtomobilske barve
Znanost o sijočih barvah za avtomobile temelji na interakciji svetlobe s skrbno izdelanimi delci. Za razliko od večine trdnih barv, ki enakomerno absorbirajo ali širijo svetlobo, kovinski kosmiči delujejo kot drobna zrcala, ki so vgrajena v plast premaza.
Fizika kovinskega videza
Za izdelavo aluminijevih kosmičev, ki so najpogostejša osnova kovinske barve, se delci s premerom od 5 do 50 mikronov in debelino, merjeno v nanometrih, običajno izdelajo s krogličnim mletjem ali atomizacijo. To zelo visoko razmerje stranic (širina proti debelini) omogoča, da se kosmiči med nanašanjem poravnajo vzporedno s podlago, kar ustvari strukturo odsevne plasti. Ko svetloba zadene površino, zadene številna odsevna področja na različnih ravneh. To daje površini edinstven "blesk" in občutek globine, ki ga enobarvne barve nimajo.
Geometrija delcev in vizualni učinek
Možno je izmeriti in napovedati razmerje med velikostjo kosmičev in vizualnim učinkom. Večji delci (25–50 mikronov) ustvarijo močno iskrico z jasnimi posameznimi odsevi, kar je prednostno za uporabo v vozilih po meri in zmogljivih vozilih. Manjši delci (5–15 mikronov) dajejo zaključku mehkejši, satenast-videz in bolj gladko potovanje barve, kar je postopna sprememba barve s spreminjanjem kota gledanja. Ko gre za avtomobilske OEM aplikacije, tehnične specifikacije običajno ne navajajo samo porazdelitve velikosti delcev, ampak tudi pravilnost oblike kosmičev, ki vpliva na enakomerno porazdelitev sijaja po velikih lakiranih površinah.
Izbira materiala poleg aluminija
Aluminij je najpogostejši kovinski substrat, ker je poceni in enostaven za obdelavo, vendar lahko druge kovine zadostijo posebnim zahtevam glede zmogljivosti. Kosmiči iz nerjavečega jekla so bolj odporni proti koroziji v zahtevnih industrijskih ali pomorskih okoljih. Trombociti sljude, pokriti s kovinskimi oksidi, znani tudi kot biserni pigmenti, ustvarjajo barvite učinke z optično interferenco in ne s preprostim odbojem. To omogoča-premike barv, pri katerih se barva, ki jo vidimo, močno spremeni glede na kot gledanja. Ti pigmenti s posebnim učinkom stanejo veliko, vendar odpravijo težave z videzom stvari, ki jih čisti kovinski kosmiči ne morejo.
Dobro razumevanje teh osnovnih zamisli pomaga ekipam za nabavo pravilno oceniti liste s tehničnimi podatki. Ko ponudniki povedo, kakšna je velikost delcev D50, debelina kosmičev ali razmerje stranic, te številke neposredno vplivajo na to, kako je premaz videti in kako se nanaša, kar je za izdelovalce premazov pomembno, da dobijo dosledne rezultate.
Pigmenti za avtomobilske barve OEM: Sestava in prednosti
Proizvajalci avtomobilov potrebujejo kovinske pigmente, ki izpolnjujejo stroge standarde delovanja, ki presegajo njihov videz. Formulacije razreda OEM-se razlikujejo od alternativ za poprodajni trg, ker imajo stroge protokole nadzora kakovosti in natančne sestave.
Osnovni standardi čistosti materiala
Čisti substrati so prvi korak pri ustvarjanju visoko{0}}zmogljivih sijočih barv.OEM Auto Paint Pigmentizdelki običajno uporabljajo aluminijeve kosmiče, ki so vsaj 99,5 % čisti, z nadzorovanimi količinami železa, silicija in drugih manjših elementov, zaradi katerih je plast manj odporna proti rji ali manj stabilna.
Zaščitne površinske obdelave, običajno alternative brez stearinske kisline ali -kromatov, se uporabljajo med proizvodnim procesom, da preprečijo prehitro oksidacijo materiala in ohranijo združljivost z različnimi sistemi smol. Ta površinska pasivizacija je zelo pomembna, ker se aluminij, ki ni bil obdelan, združuje s sistemi premazov-na osnovi vode, pri čemer nastaja vodikov plin, ki poškoduje premaz.
Inženiring zmogljivosti za avtomobilska okolja
Avtomobilske površine so izpostavljene številnim težkim pogojem, vključno s poškodbami zaradi UV-žarkov, temperaturnih sprememb od -40 do 80 stopinj, kamenčkov in kemikalij iz goriva, olj in čistil. Pigmenti za avtomobilske barve OEM imajo stabilizatorje in površinske obdelave, ki so bili narejeni za delovanje v teh pogojih. Kovinski kosmiči imajo UV-prozorne premaze, ki ustavijo fotooksidacijo, ki bi sicer zbledela barvo in sčasoma postala manj svetla. Preizkušanje odpornosti na udarce kaže, da pravilno izdelani kovinski sistemi ohranjajo svojo lepljivost in ustrezajo standardnim preizkusom drobljenja kamenčkov. Po drugi strani pa lahko slabi pigmenti povzročijo lokalno okvaro nekaterih premazov.
Doslednost serije in ujemanje barv
Avtomobilska industrija nima -tolerance za napake glede barvnih razlik, ki jih je mogoče videti med ploščami karoserije. Ponudniki OEM Auto Paint Pigment zagotavljajo, da barve ostanejo enake od serije do serije z uporabo spektrofotometričnega nadzora kakovosti, da ohranijo vrednosti barvne razlike ΔE pod 0,5, kar je najnižja stopnja razlike, ki jo lahko ljudje zaznajo pri nadzorovani svetlobi.
Ta konsistenca je odvisna od proizvodnih parametrov, ki se natančno spremljajo, kot je porazdelitev velikosti delcev v območju ±2 mikrona, enakomernost debeline kosmičev in ponovljivost površinske obdelave. Ti ukrepi kakovosti neposredno rešujejo težavo s stabilnostjo barv med različnimi proizvodnimi serijami, kar prihrani denar pri predelavi in prepreči pritožbe strank.
Skladnost s predpisi in okoljski vidiki
Sodobni avtomobilski laki morajo upoštevati pravila o hlapnih organskih spojinah (VOC), težkih kovinah (REACH, RoHS) in o tem, kako jih reciklirati, ko niso več uporabni. Najboljši dobavitelji kovinskih pigmentov zagotavljajo, da njihovi izdelki delujejo s sistemi premazov na vodni osnovi, ki so najpogostejši način za zmanjšanje emisij VOC, ne da bi zmanjšali intenzivnost kovinskega učinka.
Pasiviranje-brez kroma je nadomestilo stare kemične procese, ki so bili škodljivi za okolje in varnost delavcev. Vodje javnih naročil, ki se morajo ukvarjati s pravnimi zahtevami iz več jurisdikcij, morajo zagotoviti, da so te obljube o skladnosti podprte z dokazi.
Te sestavne prednosti se neposredno prevedejo v praktične koristi za izdelovalce premazov, kot so nižji stroški za nadzor kakovosti, manj napak pri ujemanju barv, ki jih je treba popraviti, daljše garancije za izdelke in lažja regulativna dokumentacija za dostop do svetovnih trgov.
Kako mešati in nanašati OEM kovinske pigmente za avtomobilske barve
Da bi dosegli najboljše kovinske rezultate, morate vedeti, kako lastnosti barve in način nanosa vplivajo drug na drugega. Vizualna enotnost, ki ločuje strokovne avtomobilske zaključke, se izgubi, če z njimi ravnate nepravilno.
Metodologija disperzije za kovinske kosmiče
Kovinski kosmiči se zlahka zlomijo, sferični pigmenti pa prenesejo grobo mešanje. Orodja za mešanje z visokim -strigom lahko razbijejo kosmiče, zaradi česar so delci manjši in izgubijo razmerje stranic, ki je potrebno za odbojnost. Za disperzijo priporočamo nizko{3}}strižno mešanje z nizkimi hitrostmi mešanja (200–400 obratov na minuto) z uporabo sidrnih ali lopatičastih tekačev-. Sredstva za dispergiranje, ki so običajno na osnovi poliakrilata ali poliuretana-, zadržijo kosmiče v suspenziji, da se ne zlepijo. Količina pigmenta za vezivo običajno variira od 3 % do 8 % teže. Večje obremenitve ustvarjajo močnejše kovinske učinke, vendar so potrebne skrbne reološke prilagoditve, da se ohrani sposobnost pršenja.
Izbira topila in združljivost
Pri premaznih metodah-na osnovi topil, na vodni osnovi in metodah-prevleke z visoko vsebnostjo trdnih snovi kovinske barve delujejo na različne načine. Uporaba estrov, ketonov in aromatičnih olj v sistemih-na osnovi topil je odličen način za nadzor nad tem, kako dobro se kosmiči držijo skupaj in mokrijo. Zaradi okoljskih zakonov so vodni sistemi vse bolj potrebni, vendar jih je težko uporabljati, ker se aluminij slabo odziva na vodo z visokim pH.
Če želite nekaj stabilizirati, morate ohraniti pH med 7,5 in 9,0 in dodati inhibitorje korozije, kot so fosfatni estri ali natrijev benzoat. Premazi z visoko-trdno vsebnostjo (več kot 60 % ne-vsebnosti hlapljivih snovi) zahtevajo skrbne spremembe reologije; prevelika viskoznost ustavi poravnavo kosmičev, kar daje premazu lisast videz.
Tehnike uporabe za enakomerne kovinske učinke
Parametri nanašanja z razpršilom močno vplivajo na to, kako so kosmiči razporejeni in kako enotni so videti. Oprema za elektrostatično pršenje deluje dobro za običajne premaze, vendar lahko zaradi učinkov električnega polja povzroči, da se kovinski kosmi poravnajo pravokotno na podlago, zaradi česar postanejo manj odbojni.
Standardne zračne -brizgalne pištole s tekočinskimi konicami 1,4–1,8 mm in tlakom 25–35 PSI vam zagotavljajo največjo prilagodljivost. Na končni videz vpliva razdalja (6 do 8 palcev) nanosa, količina prekrivanja pahljačastega vzorca (50 do 60 %) in čas med nanosi za blisk-off. Uporaba več plasti, na primer osnovnega sloja kovinskega pigmenta in nato prozornega-prepustnega premaza, ščiti odbojno plast in poveča globino z ojačanjem svetlobe.
Nadzor kakovosti med proizvodnjo
Spremljanje-v realnem času med nanašanjem odkrije težave, preden je premaz popolnoma suh. Več{2}}kotne spektrofotometre tehniki uporabljajo za merjenje "flopa", kar je sprememba svetlosti med ravnimi koti gledanja in tistimi, ki so nagnjeni. Pri kotih 15 stopinj, 45 stopinj in 110 stopinj se izvedejo meritve, da se ugotovi, kako daleč se premika barva in kako svetle so iskrice. To omogoča takojšnjo spremembo postopka. Meritve debeline suhih filmov zagotavljajo, da kovinske plasti dosežejo obseg 12–18 mikronov, ki je potreben za najboljši vizualni učinek brez uporabe preveč materiala.
Ti tehnični dejavniki pomagajo proizvodnim ekipam, da izpolnijo standarde kakovosti, ki jih pričakujejo izdelovalci originalne opreme (OEM). To neposredno vodi do manjšega števila napak in boljših rezultatov zadovoljstva strank.
Primerjava OEM kovinskih pigmentov z drugimi tržnimi možnostmi
Pri izbiri naročila morate pretehtatiOEM Auto Paint Pigmentponudniki proti izdelovalcem poprodajnih izdelkov in proizvajalcem formulacij po meri. V vsaki kategoriji obstajajo različni kompromisi, ko gre za nadzor kakovosti, cene in zanesljivost dobavne verige.
Analiza doslednosti kakovosti
V primerjavi s poprodajnimi možnostmi imajo izdelki OEM Auto Paint Pigment dobro-znanih dobaviteljev veliko ožje razpone specifikacij. Glede na podatke iz industrije vrhunski izdelki OEM Auto Paint Pigment ohranjajo porazdelitev velikosti delcev znotraj ±3 % med proizvodnimi serijami, medtem ko imajo sekundarni izdelki pogosto razlike ±10 %.
Ta stabilnost neposredno vpliva na uspešnost ujemanja barv. Uporabniki OEM Auto Paint Pigment poročajo o več kot 95-odstotnih-stopnjah ujemanja pri prvem prehodu, ko pa se uporabniki poprodajnih storitev zanašajo nanje, stopnja predelave naraste na 15–20 % izvedb. Stroški barvne korekcije, ki vključujejo odpadni material, dodatno delo in zamude pri proizvodnji, pogosto presegajo začetne prihranke zaradi nakupa pigmentov po nižji ceni.
Učinkovitost pri pospešenem staranju
Primerjalne študije vremenskih vplivov kažejo velike razlike v trajanju stvari. Pospešeno testiranje izpostavljenosti UV-žarkom (ASTM G154) kaže, da visoko{2}}kakovostni kovinski pigmenti ohranijo 90 % ali več svoje prvotne svetlosti po 2000 urah, kar je približno 5 do 7 let izpostavljenosti soncu v zmernem podnebju. Če so pogoji enaki, cenejše možnosti pogosto izgubijo od 70 do 75 odstotkov svoje svetlosti, kar se kaže kot zamegljenost in sprememba barve. Ta vrzel v zmogljivosti vpliva na garancijske odgovornosti in podobo blagovne znamke, zlasti pri avtomobilskih podjetjih, ki ponujajo garancije za barve, ki trajajo 5 do 10 let.
Premisleki o dobavni verigi in času dobave
Dobavitelji OEM Auto Paint Pigment imajo običajno dobavni rok od 4 do 6 tednov za standardne izdelke in 8 do 12 tednov za formulacije po meri. To počnejo s pomočjo globalnih distribucijskih mrež, ki hranijo regionalne zaloge pri roki. Celo poprodajni dobavitelji imajo lahko sprva krajše dobavne roke, nimajo proizvodne zmogljivosti za hitro povečanje proizvodnje, ko se povpraševanje poveča.
Kadar ni dovolj surovin, na primer kadar so težave z dobavo kovine, imajo prednost odnosi OEM Auto Paint Pigment z dolgoročnimi-dobivnimi dogovori. Vodje nabave morajo pretehtati možnost takojšnjega prihranka denarja v primerjavi s tveganjem zaustavitve proizvodnje, ki vsako uro stane veliko denarja.
Infrastruktura certificiranja in tehnične podpore
Varnostni listi (SDS), razkritja sestave materiala za skladnost z zakonodajo, navodila za uporabo in metode za odpravljanje težav so le nekateri tehnični dokumenti, ki jih zagotavljajo vrhunski ponudniki OEM Auto Paint Pigment. Ekipe tehnične podpore, ki vedo veliko o kemiji premazov, lahko pomagajo pri boljšem oblikovanju in odpravljanju težav. Poprodajni prodajalci pogosto ne zagotovijo veliko papirologije ali tehnične podpore, zato mora kupčevo inženirsko osebje odpraviti težave. Ta razlika je zelo pomembna pri izdelavi novih premaznih sistemov ali spreminjanju za izpolnjevanje novih pravil, ki zahtevajo spremembe recepture.
Strukture cen in analiza skupnih stroškov
Na podlagi-kilograma pigmenti OEM za avtomobilske barve stanejo 15–30 % več kot ekvivalenti poprodajnih storitev, a ko pogledate skupne stroške, so razlike manjše. Višja cena na enoto je uravnotežena z nižjimi stroški nadzora kakovosti, manj predelave, večjo učinkovitostjo pigmenta (enakovreden vizualni učinek pri nižjih stopnjah nalaganja) in nižjimi stroški prenašanja zalog zaradi stalne dobave. Ekipe za nabavo vse pogosteje uporabljajo modele skupnih stroškov lastništva, ki vključujejo te dejavnike, namesto da bi gledali samo na cene nakupa stvari.
Ti primerjalni vpogledi pomagajo nabavnim menedžerjem pri izbiri dobaviteljev, ki so v skladu z njihovimi strateškimi cilji. Na primer, strategije stroškovnega vodenja so morda pripravljene sprejeti večjo variabilnost, da bi ohranili nizke materialne stroške, medtem ko so strategije diferenciacije, ki se osredotočajo na vrhunsko pozicioniranje, morda sposobne upravičiti zanesljivost in doslednost delovanja, ki ju zagotavljajo dobavitelji OEM Auto Paint Pigment.
Vpogled v nabavo za OEM kovinske barvne pigmente za avtomobile
Za izdelavo dobrih načrtov za pridobivanjeOEM Auto Paint Pigments, morate vedeti, kako deluje trg, kako oceniti dobavitelje in kako zmanjšati tveganja na način, da se proizvodnja nadaljuje.
Ogrodje kvalifikacij dobavitelja
Močan postopek izbire ponudnika se začne z ocenjevanjem njegovih sposobnosti na številnih različnih področjih. Preverjanje proizvodne zmogljivosti zagotavlja, da lahko dobavitelji zadostijo potrebam po količini v času velikega povpraševanja brez znižanja kakovosti. Osnovni sistemi vodenja kakovosti so prikazani s certifikatom ISO 9001, medtem ko -certifikati za avtomobilsko industrijo (IATF 16949) kažejo, da razumete potrebe tega področja.
Revizije na lokaciji kažejo, kako dosledno so izdelani izdelki, tako da preverijo, ali dobavitelji hranijo svoje skladiščne prostore v podnebno-nadzorovanem okolju, da preprečijo vlago, uporabljajo statistični nadzor procesa, da zagotovijo, da so delci enakomerno razporejeni, in izvajajo več proizvodnih linij, tako da okvare opreme ne povzročijo predolgih izpadov.
Strategije pogajanja o ceni
Cena kovinskih pigmentov je močno povezana s ceno aluminija, ki se spreminja glede na ceno energije in ravnotežje med ponudbo in povpraševanjem po svetu. Dolgoročni-dogovori o dobavi s spremembo cen vsake tri mesece na podlagi cene aluminija na Londonski borzi kovin dajejo proračunom večjo stabilnost, medtem ko tveganje naraščajočih stroškov surovin razdelijo med kupca in dobavitelja.
Ko se zavežete k določeni količini, lahko dobite popuste, ki se sčasoma povečujejo. Če se na primer zavežete k količini 5 ton na leto, boste prejeli 5-odstotni popust, če se zavežete k količini 20 ton ali več, pa boste prejeli 12–15-odstotni popust. Pogajanje o pogodbah o inventarju pošiljk s prodajalci, ki hranijo zaloge na-mestu, zmanjšuje cenovno tveganje, hkrati pa zagotavlja, da je blago na voljo takoj.
Protokoli zagotavljanja kakovosti
Pred začetkom proizvodnje je treba kritične specifikacije preveriti s pregledom vhodnih materialov. Analiza porazdelitve velikosti delcev z lasersko difrakcijo (ISO 13320) kaže, da so vrednosti D50 znotraj sprejemljivega območja. Mikroskopski pregled lahko odkrije nepravilnosti oblike ali kontaminacijo.
Natančnost barve se preverja glede na sprejete standarde s spektrofotometričnim merjenjem popuščanja pri metodi premazovanja, ki se uporablja. Postavitev jasnih meril za sprejem in protokolov za zavrnitev, na primer, kdo plača materiale, ki ne ustrezajo specifikacijam, ustavi spore in pojasni, kakšne so odgovornosti dobavitelja.
Odpornost dobavne verige
Ko ste odvisni le od nekaj ponudnikov, ste izpostavljeni proizvodnim težavam, pomanjkanju surovin in celo poslovnemu propadu. Dvojne{1}}strategije nabave še naprej delujejo tako s primarnimi kot s sekundarnimi dobavitelji, tudi če to pomeni, da morate plačati nekoliko več upravnih stroškov, da zmanjšate tveganje izgube dobavitelja.
Regionalna raznolikost ali pridobivanje oskrbe z različnih območij ščiti pred težavami, ki jih povzročajo naravne nesreče, spremembe zakonodaje ali nestabilne vlade. Ko ugotavljate svojo varnostno zalogo, morate upoštevati stvari, kot so spreminjanje dobavnih rokov in nejasno povpraševanje. Na primer, kovinske barve običajno potrebujejo 4–8 tednov rezervne zaloge, ker so stabilne in pomembne za proizvodnjo.
Preverjanje skladnosti s predpisi
Globalne dobavne verige avtomobilov potrebujejo dokumentacijo, ki dokazuje skladnost s predpisi v več državah. Za evropske trge morajo dobavitelji zagotoviti izjave o snoveh, ki so v skladu z REACH. Za prodajo v ZDA morajo biti v skladu s kalifornijskim predlogom 65, kitajski standardi GB pa postajajo strožji.
Oddelek 1502 zakona Dodd-Frank zahteva, da podjetja poročajo o konfliktnih mineralih in vodijo evidenco o tem, od kod prihaja njihova kovina, da zagotovijo, da ne prihaja z območij, ki so jih dotaknili konflikti. V pogodbah o nakupu stvari bi moralo biti jasno navedeno, da mora dobavitelj posodabljati--dokumente o skladnosti in obvestiti kupca o vseh spremembah formule, ki bi lahko vplivale na njegov regulativni status.
Zaključek
Kovinski učinki v avtomobilskih barvah so kompleksna mešanica optične fizike, znanosti o materialih in industrijske natančnosti. Vrhunski zaključki za avtomobile imajo edinstven videz, ki je odvisen od kakovosti uporabljenih pigmentov, vključno z nadzorom velikosti delcev, zagotavljanjem, da je površina dosledno obdelana, in izpolnjevanjem standardov čistosti, ki neposredno vplivajo na trajanje zaključka in njegov videz.OEM Auto Paint Pigmentimajo merljive prednosti v doslednosti serije, odpornosti proti okoljski škodi in skladnosti z zakonodajo, ki nadomestijo njihovo višjo ceno z znižanjem skupnih stroškov lastništva.
Primerjava cen na enoto ni dovolj za uspešen nakup; pogledati morate tudi usposobljenost dobaviteljev, zanesljivost dobavne verige in infrastrukturo tehnične podpore. Proizvajalci premazov lahko kar najbolje izkoristijo vrhunske kovinske pigmente, če razumejo, kako jih uporabljati in kako preveriti kakovost njihovega dela. To spremeni denar, ki ga porabijo za materiale, v izdelke, ki izstopajo na trgu.
pogosta vprašanja
Kateri razpon velikosti delcev je najboljši za avtomobilske kovinske premaze?
Za uporabo v avtomobilih se običajno najbolje obnesejo aluminijevi kosmiči velikosti 10–25 mikronov, ker imajo pravo mero iskrice in gladkosti. Manjši delci (5–12 mikronov) naredijo kovinske učinke, ki so bolj subtilni in manj hrapavi. Ti so najboljši-za uporabo v luksuznih vozilih z visokim sijajem. Grobejši delci (25–40 mikronov) ustvarjajo bleščeče učinke, ki so priljubljeni na trgih prilagojenih in zmogljivih vozil. Katerega uporabiti, je odvisno od želenega videza, načina nanosa in viskoznosti premaznega sistema.
Kako se obnesejo kovinski pigmenti v premaznih sistemih na vodni osnovi?
Tudi aluminij naravno reagira z vodo, sodobne kovinske barve imajo posebne površinske postopke, ki omogočajo, da ostanejo pomešane v-sistemih na osnovi vode. Da bi zmes delovala, mora biti pH med 7,5 in 9,0, dodati je treba inhibitorje korozije in uporabiti prava disperzijska sredstva. Če je pravilno formuliran, je učinkovitost enaka kot pri sistemih, ki vsebujejo -topila, pravila VOC pa so izpolnjena, ne da bi se zmanjšala moč ali dolgoživost kovinskega učinka.
Kaj povzroča, da so kovinski premazi lisasti ali neenakomerni?
Neenakomeren kovinski videz je običajno posledica težav z orientacijo lusk med nanašanjem. Nekatere stvari, ki lahko povzročijo to, so napačna razdalja brizgalne pištole, prehitro nanašanje barve in preprečitev pravilnega usedanja lusk, premalo časa za osvetlitev med nanosi-, kar ujame topilo, ali težave z debelino premaza, ki preprečujejo premikanje lusk. Večino težav pri nanosu je mogoče odpraviti z učenjem pravilne metode pršenja in izboljšanjem reologije.
Sodelujte z zaupanja vrednim dobaviteljem pigmentov za avtomobilske barve OEM
Več kot 20 let,Henghao Technology Development (Hangzhou) Co., Ltd. izdeluje visoko{1}}zmogljive sijoče pigmente za uporabo v avtomobilskih premazih. Naše tovarne imajo sisteme kakovosti s certifikatom ISO-in zagotavljajo, da je enotnost med serijami pomembna za proizvajalce originalne opreme avtomobilov. Prav tako je nadzorovana porazdelitev velikosti delcev na ±2 mikrona. Proizvajalcem premazov v 33 državah prodajamo kovinske pigmente za uporabo pri vsem, od ličenja avtomobilov do izdelave zaščitnih premazov za tovarne.
Neposredne tovarniške cene se znebijo pribitkov, ki jih dodajo distributerji, naša tehnična ekipa pa pomaga pri formuliranju in odpravljanju težav. Pišite nam nainfo@henghaopigment.comda se pogovorimo o vaših posebnih potrebah in prosimo za podrobne podatkovne liste, ki prikazujejo, kaj lahko naredimo kot proizvajalec pigmentov za avtomobilsko barvo OEM. Vse naše izdelke si lahko ogledate na henghaocolor.com.
Reference
1. Braun, JH, "Uvod v pigmente," Vincentz Network, 2. izdaja, 2020.
2. Lambourne, R. in Strivens, TA, "Barva in površinski premazi: teorija in praksa," Woodhead Publishing, 2. izdaja, 1999.
3. Pfaff, G., "Pigmenti s posebnimi učinki: Tehnične osnove in aplikacije," Vincentz Network, 3. izdaja, 2021.
4. Tracton, AA, "Priročnik o tehnologiji premazov," CRC Press, 3. izdaja, 2005.
5. Wicks, ZW, Jones, FN, Pappas, SP, in Wicks, DA, "Organski premazi: znanost in tehnologija," John Wiley & Sons, 3. izdaja, 2007.
6. Zubielewicz, M. in Gnot, W., "Mehanizmi ne-toksičnih antikorozivnih pigmentov v organskih vodnih premazih," Progress in Organic Coatings, zvezek 49, številka 4, 2004.
